• OHLSON 36 | SVINEVIKENS SWEDEN | 1966 |
  • 78 000 € (TVA Payée)
  • 64 943 GBP |
  • 102 593 USD |
  • 94 029 CHF |
  • 693 467 SEK |
  • 579 883 DKK |
  • 581 256 NOK
Ohlson 36

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Ohlson 36

Ohlson 36 occasion (Svinevikens Sweden) à vendre

INFOS CLÉS - Bateau d'occasion Ohlson 36 Svinevikens Sweden

GENERAL - Ohlson 36 Svinevikens Sweden

  • Visible Mer Baltique
  • Constructeur Svinevikens Sweden
  • Architecte Einar Ohlson
  • Nombre de cabines 1 + carré (6 couch.)
  • Année du modèle 1966
  • Date de 1ère immatriculation 1966
  • 1ère main ? Non
  • Pavillon actuel Finlandais
  • Place de port disponible ? Non

TECHNIQUE

  • Matériau de construction Acajou / chêne
  • Longueur hors tout 11.7 m
  • Largeur maxi 3.00 m
  • Tirant d'eau 1.65 m
  • Poids lège 6200 kg
  • Type de lest Plomb 3200 kg
  • Capacité carburant 60 litres
  • Capacité eau 90 litres
  • Couleur de la coque Bois vernis

MOTEUR

  • Moteur VOLVO 2030 (2000)
  • Puissance moteur 30 cv
  • Hélice 3 pâles fixes

FINANCE

  • Statut de la TVA TVA Payée
  • Financement crédit possible ? Oui
  • Reprise de votre bateau actuel ? Non
  • Budget assurance à prévoir (2)585 €
  • Budget moyen maintenance (3)2574 €

(1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
(2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
(3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).

Aménagements / Équipements - Ohlson 36 occasion Svinevikens Sweden

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Menuiseries intérieures Acajou vernis
  • 6 couchages en tout dont 2 dans la cabine avant, table de carré pour 6, compartiment WC

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois LEWMAR 44 dans le cockpit
  • 2 winchs LEWMAR 20 sur roof pour réglages et manoeuvres
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Support radeau de survie sur le pont
  • Passavants teck
  • Cockpit latté teck
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Capote de roof
  • Taud de soleil

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont (2001)
  • Gréement dormant cable monotoron
  • Grand voile WB SAILS 30 m2 2001
  • Génois enrouleur dacron WB SAILS 39 m2 2010
  • Foc autovireur WB SAILS 25 m2 2010 + housse de pont
  • Spinnaker assymetric 100 m2 2003
  • Lazy jacks de grand voile
  • Housse de grand voile classique
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont
  • Etai larguable avec système de tension
  • Gréement de spi asymétrique

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board Raymarine
  • GPS / lecteur de carte LAWRANCE 2009
  • Sondeur Brookes & Gatehouse 2001
  • Anémomètre SILVA 2004
  • GPS GARMIN 2002
  • VHF

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Glacière simple non réfrégirée 120 l
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Chauffage REFLEX
  • WC marin + réservoir rigide eaux noires
  • Panneaux solaires

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier 6 personnes + radeau de survie
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

L'avis du propriétaire

  • Einar Ohlson is a famous 5.5 designer, many of his boats have succeeded very well in Olympics, so he really knows, how the boat should look under water. Ohlson 36, Sisu, is one of the best pieces of 78 Ohlson 36´s series. 76 of them were exported to USA and had great success in several races. Sisu has won Gotland Runt, been second in Kiel 100 years regatta, won 3 times Wooden boat race in Helsinki, etc. With a deep shaped forebody and long keel it is very safe and comfortable in rough seas. The construction is extremely strong. All wood maintenance works and modifications are made by one of the best yacht carpenters in Finland. With the modified rigging and sails it is very easy to sail single handed.

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.

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