• HATTERAS 58 LRC | HATTERAS YACHTS | 1976 |
  • 380 000 € (TVA Payée)
  • 312 056 GBP |
  • 486 362 USD |
  • 512 544 CHF |
  • 3 610 798 SEK |
  • 2 831 152 DKK |
  • 3 011 880 NOK
HATTERAS 58 LRC

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HATTERAS 58 LRC occasion (HATTERAS YACHTS) à vendre

INFOS CLÉS - Bateau d'occasion HATTERAS 58 LRC HATTERAS YACHTS

GENERAL - HATTERAS 58 LRC HATTERAS YACHTS

  • Visible Bretagne
  • Constructeur HATTERAS YACHTS
  • Architecte JB HARGRAVE
  • Nombre de cabines 3
  • Année du modèle 1976
  • Date de 1ère immatriculation 1976
  • 1ère main ? Non
  • Pavillon actuel Belge
  • Place de port disponible ? Oui

TECHNIQUE

  • Matériau de construction Polyester
  • Longueur hors tout 19.3 m
  • Largeur maxi 5.21 m
  • Tirant d'eau 1.70 m
  • Poids lège approx 43000 kg
  • Capacité carburant 8700 litres
  • Capacité eau 2000 litres
  • Couleur de la coque Blanc

MOTEUR

  • Moteur 2 X DETROIT DIESEL
  • Puissance moteur 2 X 140 cv
  • Heures moteur (1) NC heures
  • Transmission Ligne d'arbre
  • Propulseur d'étrave Oui

FINANCE

  • Statut de la TVA TVA Payée
  • Financement crédit possible ? Oui
  • Reprise de votre bateau actuel ? Non
  • Budget assurance à prévoir (2)2850 €
  • Budget moyen maintenance (3)4246 €

(1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
(2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
(3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).

Aménagements / Équipements - HATTERAS 58 LRC occasion HATTERAS YACHTS

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Aménagement avec grand salon de plein pied avec le cockpit, cuisine aménagée, compartiment toilette, accès à la cabine arrière propriétaire par escalier à larrière babord du salon accès au poste de pilotage avant
  • 1 grande cabine arrière propriétaire avec un lit en 140 cm et un lit en 110 cm, 1 grande penderie dressing, 1 grand cabinet de toilette + baignoire
  • 1 cabine invités avec 2 lits jumeaux, 1 cabinet de toilette
  • 1 cabine en pointe avant avec 2 lits simple et un cabinet de toilettes douches
  • Accès à la salle des machines par une coursive / atelier pouvant être utilisée en cabine marin

Equipement pont / Aménagement pont

  • Cockpit fermé par des toiles translucides amovibles
  • Passerelle arrière inox Opacmare rétractable hydraulique
  • Plateforme de bain arrière
  • Grande table de cockpit teck et chaises teck
  • Winch de manoeuvre à l'arrière du cockpit
  • Guindeau électrique
  • Matereau support radome radar
  • Double Bimini flying bridge
  • Mât de charge sur le flying bridge pour mise à l'eau annexe

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board
  • GPS / lecteur de carte au poste de pilotage FURUNO GP 700 F GP 7000 F
  • GPS / lecteur de carte au poste de pilotage CETREK
  • Radar Raymarine
  • VHF RADIO OCEAN
  • Télévision dans le carré
  • Lecteur DVD

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Réfrégirateur / congélateur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Machine à laver la vaisselle Miele
  • Plaque de cuisson vitrocéramique Miele
  • Machine à laver le linge
  • Climatisation intégrée
  • 1 Générateur d'origine Onan + 1 générateur Kohler 16 kw
  • WC électriques
  • Machine à glaçons dans le cockpit

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses
  • Annexe Boston Whaler + moteur hors bord

L'avis du propriétaire

  • ASTRAMAR fait partie des 50 LRC 58 fabriqués de 1975 a 1981 et qui naviguent encore presque tous. Il est resté dans les mains de son premier propriétaire américain et de son équipage pendant 30 ans a Cannes Port Canto ou il a été suivi et entretenu méticuleusement. Au décès de celui ci il a été convoyé par mer vers Lorient . J'ai remplacé mon trawler 42 par Astramar et j'ai rajeuni sa décoration et son mobilier. Il navigue parfaitement a 1 500 tr pour 9 knots et 33 litres a l'heure. Son confort et sa qualité de construction sont difficiles a égaler dans la production actuelle !! Idéal pour un programme de navigation ou une très belle résidence a la mer.

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.

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