• FIRST 40 | BENETEAU | 2009 |
  • 235 000 € (TVA Payée)
  • 195 661 GBP |
  • 309 096 USD |
  • 283 293 CHF |
  • 2 089 291 SEK |
  • 1 747 084 DKK |
  • 1 751 220 NOK
FIRST 40

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FIRST 40 occasion (BENETEAU) à vendre

INFOS CLÉS - Bateau d'occasion FIRST 40 BENETEAU

GENERAL - FIRST 40 BENETEAU

  • Visible Bretagne
  • Constructeur BENETEAU
  • Architecte Bruce Farr
  • Nombre de cabines 3
  • Année du modèle 2009
  • Date de 1ère immatriculation 2009
  • 1ère main ? Non
  • Pavillon actuel Français
  • Place de port disponible ? Oui

TECHNIQUE

  • Matériau de construction Infusion
  • Longueur hors tout 12.58 m
  • Largeur maxi 3.89 m
  • Tirant d'eau 2.45 m
  • Poids lège 7900 kg
  • Type de lest Quillard plomb
  • Capacité carburant 130 litres
  • Capacité eau 200 litres
  • Couleur de la coque Gris

MOTEUR

  • Moteur VOLVO
  • Puissance moteur 40 cv
  • Heures moteur (1) 385 heures
  • Hélice Flexofold

FINANCE

  • Statut de la TVA TVA Payée
  • Leasing possible ? Oui
  • Financement crédit possible ? Oui
  • Reprise de votre bateau actuel ? Oui
  • Budget assurance à prévoir (2)1762 €
  • Budget moyen maintenance (3)2767 €

(1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
(2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
(3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).

Aménagements / Équipements - FIRST 40 occasion BENETEAU

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Menuiserie intérieures Alpi Chêne blond
  • Planchers stratifiés
  • Selleries carré / cabines tissu PVC Astra chanvre

Equipement pont / Aménagement pont

  • 6 winchs Harken 48.2 cockpit et roof
  • Rail d'écoute de grand-voile Harken dans le cockpit
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Liston teck
  • Barre à roue inox gainée cuir
  • Guindeau électrique démontable

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât carbone HALL SPAR 2 étages implanté sur la quille
  • Bome carbone Hall Spar
  • Etai creux double gorge Harken
  • Gréement dormant Rod
  • Pataras textile + vérin
  • Housse de grand voile classique NORTH
  • Gréement de spi classique
  • Tangon carbone
  • Grand voile North Sails 3 DL Carbone Kevlar 2009
  • Génois North Sails 3 DL Carbone Kevlar 2009
  • Inter North Sails 3 DL Carbone Kevlar 2009
  • ORC Mylar / Kevlar NORTH SAILS 2009
  • 4 Spis INCIDENCES 2009
  • Grand voile INCIDENCES D4 carbone 2010
  • Genois INCIDENCES D4 carbone 2010
  • Code 0 sur emmagasineur Karver

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique in board NEXUS NX 2
  • Centrale de navigation NEXUS
  • Répétiteur (s) cockpit NEXUS
  • 4 répétiteurs de pied de mât NEXUS montés sur support carbone
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte GEONAV 7 WIDE
  • Cartographie électronique NAVIONICS
  • GPS fixe NEXUS
  • Système AIS Radar
  • VHF + antenne RAY 240 E à la table à carte
  • Haut parleur VHF cockpit
  • Navtex FURUNO
  • Radio-CD + HP
  • Interface PC
  • Informatique (PC + windows) HP

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrégirante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 v + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
  • Prises intérieures 220 V
  • Douchette de cockpit eau froide
  • Pompe à pied eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Equipement de sécurité hauturier + radeau de survie
  • Dates de révision du radeau / fusées / extincteurs à contrôler
  • Mouillage principal
  • Amarres et défenses

L'avis du propriétaire

  • Rating IRC 1.092 - Rating HN 32.5 - Champion de France HN 2010, 5 ème Spi Ouest France 2010, 4 ème Grand Prix du Crouesty 2010

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.

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