- ETAP 38 I | ETAP YACHTING | 1991 |
- 73 000 € (TVA Payée)
- 59 948 GBP |
- 93 433 USD |
- 98 462 CHF |
- 693 653 SEK |
- 543 879 DKK |
- 578 598 NOK
INFOS CLÉS - Bateau d'occasion ETAP 38 I ETAP YACHTING
GENERAL - ETAP 38 I ETAP YACHTING
- Visible Bretagne
- Constructeur ETAP YACHTING
- Architecte Harlé
- Numéro de série NC
- Nombre de cabines 2 + carré
- Année du modèle 1991
- Date de 1ère immatriculation 1991
- 1ère main ? Non
- Pavillon actuel Belge
- Place de port disponible ? Oui
TECHNIQUE
- Matériau de construction Polyester
- Longueur hors tout 11.57 m
- Largeur maxi 3.87 m
- Tirant d'eau 1.55 m
- Poids lège 6400 kg
- Type de lest Quillard
- Capacité carburant 123 litres
- Capacité eau 280 litres
- Couleur de la coque Blanc
MOTEUR
- Moteur Volvo
- Puissance moteur 27 cv
- Heures moteur (1) 2000 (approx.) heures
- Transmission Saildrive
- Hélice 3 pâles fixes
- Propulseur d'étrave Non
FINANCE
- Statut de la TVA TVA Payée
- Leasing possible ? Non
- Financement crédit possible ? Oui
- Reprise de votre bateau actuel ? Non
- Budget assurance à prévoir (2)547 €
- Budget moyen maintenance (3)2545 €
(1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
(2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
(3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Aménagements / Équipements - ETAP 38 I occasion ETAP YACHTING
Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries
- Version propriétaire 1 cabine avant, 1 cabine arrière, 1 cabinet de toilette, table à carte à tribord, cuisine à babord.
- Menuiseries intérieures bois Cérusé (vernis à prévoir).
- Selleries intérieures récentes.
Equipement pont / Aménagement pont
- Pont avec revêtement Treadmaster gris
- Capote de roof Dralon gris
- Guindeau mécanique 2009
- Sièges de cockpit dans les balcons arrières
- Table de cockpit amovible
Mât / Gréement / Voiles / Accessoires
- Mât 2 étages de barre de flêches SELDEN
- Rail de guindant de GV SELDEN
- Grand voile dacron 2006 3 ris + lazy bag dralon gris
- Génois sur enrouleur 2006
- Housse de protection génois
- Enrouleur de génois Profurl 2009
- Etai cable 2009
- Spi assymétrique avec gréement complet
- Tangon avec stockage le long du mât.
Electronique de navigation / Communication
- Pilote automatique in board SIMRAD AP 25 avec télécommande table à carte
- Centrale de navigation Tacktick Micronet (loch speedo, anemo girouette ...)
- VHF + recepteur BLU SAILOR
- Navtex ICS avec imprimante
Electricité / Equipement de confort / Réfrigération
- Cuisinière ENO 3 feux + four
- Frigo grande capacité (boitier électronique 2009)
- Chauffage WEBASTO
- Chargeur de batteries + 220 V
- Gestionnaire de batterie Mastervolt
- Autoradio CD / MP3 / USB
Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe
- Kit mouillage / amarres / défenses
- Annexe ZODIAC FASTROLLER 310
- Moteur HB HONDA 5 cv
- Equipement de sécurité réglementaire Pavillon Belge.
Mentions légales
- Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
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