• BRIGANTIN | STOTSNI | 1969 |
  • 280 000 € (Hors taxes)
  • 233 128 GBP |
  • 368 284 USD |
  • 337 540 CHF |
  • 2 489 368 SEK |
  • 2 081 632 DKK |
  • 2 086 560 NOK
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BRIGANTIN occasion (Stotsni) à vendre

INFOS CLÉS - Bateau d'occasion BRIGANTIN Stotsni

GENERAL - BRIGANTIN Stotsni

  • Visible Bretagne
  • Constructeur Stotsni
  • Nombre de cabines 7 / 29 couchages
  • Année du modèle 1969
  • Date de 1ère immatriculation 1992
  • 1ère main ? Non
  • Pavillon actuel Français
  • Place de port disponible ? Oui

TECHNIQUE

  • Matériau de construction Acier
  • Longueur hors tout 29 m
  • Largeur maxi 6.10 m
  • Tirant d'eau 2.85 m
  • Poids lège 74000 kg
  • Capacité carburant 3600 litres
  • Capacité eau 3000 litres
  • Couleur de la coque Noir

MOTEUR

  • Moteur DAF 6 cyl. 1160
  • Puissance moteur 200 cv
  • Heures moteur (1) NC heures
  • Transmission Ligne d'arbre
  • Hélice 3 pâles fixes

FINANCE

  • Statut de la TVA Hors taxes
  • Financement crédit possible ? Oui
  • Reprise de votre bateau actuel ? Non
  • Budget assurance à prévoir (2)2100 €
  • Budget moyen maintenance (3)6380 €

(1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
(2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
(3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).

Aménagements / Équipements - BRIGANTIN occasion Stotsni

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Le bateau est aménagé pour recevoir 36 passagers en day-charter ou 22 passagers pour des navigations plus longues. Il dispose d'un très grand carré avec 3 tables pouvant acceuillir 24 personnes assises et d'une grande cuisine professionelle. Pour le couchages des passagers, le bateau dispose de 7 cabines. L'équipage dispose d'une cabines avec un accès séparé à l'avant du bateau. La capitaine dispose d'une cabine + cabinet de toilettes avec accès séparé et poste de navigation.
  • Moustiquaires de hublots et panneaux de pont
  • .

Equipement pont / Aménagement pont

  • Support radeau de survie sur le pont
  • Système de direction : barre à roue mécanique
  • Guindeau électrique fonctionnant sur le générateur
  • Bossoirs avec palan de levage d'annexe

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Gréement de Brigantin avec mâts et bomes acier (1992)
  • 11 voiles (2001,2005, 2006) toutes manoeuvrables depuis le pont

Electronique de navigation / Communication

  • Centrale de navigation
  • Répétiteur (s) cockpit
  • GPS / lecteur de carte FURUNO à la table à carte
  • GPS / lecteur de carte FURUNO (poste de barre)
  • Cartographie électronique
  • Radar FURUNO sur matereau inox
  • VHF à la table à carte + antenne
  • VHF portable X 3
  • Navtex
  • Radio-CD + HP
  • Balise de détresse EPIRB

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Grande cuisine équipée tout inox
  • Unité réfrégirante 12 V porte frontale
  • Conservateur froid négatif (freezer)
  • Chauffe-eau gaz
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 4 feux + four
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries VICTRON ATLAS 24 V / 35 amp
  • Circuit électrique de service 24 V et 220 V
  • Parc batteries 8 X 200 amp, 2 batteries de démarrage et 4 batteries de secours
  • Prises intérieures 220 V
  • Chauffage à air pulsé ACV (2007)
  • Générateur fixe 220 V / 380 V SPBO (2010)
  • Réservoir eaux grise / noires 3500 litres

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeaux de survie 4 X 16 pers.
  • Equipement de sécurité conforme catégorie A plaisance
  • Mouillage principal
  • Mouillage secondaire
  • Amarres et défenses
  • Annexe polyester sur bossoirs

L'avis du propriétaire

  • Le bateau LA MALOUINE a été construit en 1969 à Gdansk en Pologne. Grâce aux plans de l'architecte hollandais Olivier Van Meer, il sera transformé en BRIGANTIN en 1992. Durant 18 ans, ce robuste bateau va écumer la mer Baltique, où il effectuera du charter le long des côtes de Suède et de Finlande. Armé à St Malo depuis 2010, LA MALOUINE propose des sorties en mer à la journée ou la demi-journée, ainsi que des croisières hauturières sur plusieurs jours. Le bateau peut recevoir à son bord 36 passagers en day-charter et jusqu'à 22 passagers pour des navigations plus longues.

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode Yachts conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.

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